http://pl.autostarter-alternator.com
Start > Products > Tarcza sprzęgła > Płyta sprzęgła MAZDA > B624-16-460 Tarcza sprzęgła

B624-16-460 Tarcza sprzęgła

    Rodzaj płatności: L/C,T/T,D/P,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP
    Min. Zamówienie: 1 Piece/Pieces
    Doręczeniowy czas: 30 dni
Podstawowa informacja

Model No: B624-16-460

Część: Tarcza sprzęgła

Materiał: Stal

Klasyfikacja: Sprzęgło elektromagnetyczne

Orzecznictwo: SO / TS16949: 2002

Usage: Car, Heavy Duty Trucks

Working Mode: Electricity Combination

Stan roboczy: Połączenie

Additional Info

wydajność: 50/day

Marka: ZOWO

transport: Ocean,Land,Air

Place of Pochodzenia: CHINY

Ability Supply: 3000/month

Certyfikat: TS16949

Porta: NINGBO,SHANGHAI,GUANGZHOU

Opis Product

Opis produktu


Diagnostyka usterek sprzęgła

Gdy jest sprzęgło problemy, najpierw musimy określić problem sprzęgła. Które z poniższych jest wadą?

(1) nieprawidłowe brzmienie sprzęgła;
Zjawisko: pojawia się nienormalny hałas, gdy sprzęgło jest oddzielone lub połączone
Powód: brak oddzielenia smaru łożyskowego, spowodowany tarciem lub zniszczeniem łożyska; Szczelina pomiędzy łożyskiem rozdzielającym a oddzieleniem tulei i wewnętrznym końcem dźwigni; Łożyska olejowego poważny cewnik separacyjny lub sprężyna powrotna sprężyny powrotnej i sprężyna powrotna sprężyny powrotnej, zerwana tak, że oddzielenie łożyska napędzanego spline wnęki i ubogich; Wał spline z Songkuang; Napędzana tarczą tłumiącą sprężynę sprężynującą zmęczenie lub złamanie; Nylaki tnące luźnie lub nity lub luźne nity; Trzpień przepustnicy sprzęgła sprzęgła z otworem na szpilkę i płyta sprzęgła i sprzęgło otwarte.
Diagnoza i wykluczenie: pedał sprzęgła tak, aby oddzielenie dźwigni kontaktowej i dźwigni rozdzielającej, jeśli występuje hałas łożyska "szelest", należy wymienić gaz po hałasie, wskazując na nadmierne zużycie łożyska, luźne uszkodzenia; Na pedał sprzęgła, rozbić się, jeśli nieciągłe, wyjaśnić oddzielenie łożyska poprzecznego, wymienić sprężynę powrotną łożyska rozdzielającego; Nawet jeśli pedał sprzęgła, po prostu sprzęgło lub po prostu, gdy nastąpiło oddzielenie się hałasu, naklejony opisowo nakrętka dysku luzem lub odsłonięty, należy wymienić dysk sprzęgła.
(2) sprzęgło nie jest całkowicie oddzielone
Zjawisko: gdy silnik jest bezczynny, nacisnąć pedał sprzęgła. Przekładnia jest narażona na działanie biegów i jest trudna do zawieszenia. Jeśli ledwo ją wiesziesz, silnik będzie całkowicie zapłonowy, gdy pedał sprzęgła nie jest całkowicie zluzowany.
Przyczyna: pedał sprzęgła nie jest zbyt duży; Odkształcenie zginania, rozluźnienie podparcia dźwigni, wypadanie trzpienia łożyska, oddzielenie wewnętrznego końca dźwigni wysokości w celu wyrównania; Dźwignia, aby poprawnie wyregulować, tak aby strona wewnętrzna nie była w tej samej płaszczyźnie lub na wysokości końcowej jest za niska; Sprzęgła sprzęgła podwójnego sprzęgła płytki pośredniej płytki w celu właściwego wyregulowania, indywidualne oddzielenie sprężyny, niewystarczająca wysokość lub złamana, płyta pośrednia w sworzniu lub w kierunku sprzęgła napędowego szyba osiowa nie jest elastyczna; Odkształcenia płyty sprzęgłowej, pęknięcia płyty ciernej lub nity; Płyta cierna jest zbyt gruba lub zainstalowana nowa i napędzana płyta; Napędzany otwór w kształcie szpilki oraz pierwszy wałek napędowy wieńca wałka; Sprzęgło hydrauliczny mechanizm sterowania olejem, powietrzem lub niedoborem oleju; Sprężyna membrany osłabiona; Zużycie łożyska silnika lub uszkodzenie wału korbowego silnika, a wał wejściowy skrzyni biegów jest inna oś.
Diagnoza i rozwiązywanie problemów: sprawdzić swobodny ruch pedału sprzęgła, jeśli swobodne przemieszczenie jest zbyt duże, aby dostosować hydrauliczny mechanizm napędowy do sprawdzenia, czy zbiornik na olej jest niewystarczający lub rura z powietrzem i konieczna kontrola eliminacji; Separacja wewnątrz wysokości końcowej dźwigni, jeśli dźwignia rozdzielająca jest za mała lub nie znajduje się w tej samej płaszczyźnie, a następnie wyregulowana, w przeciwnym razie sprawdzić, czy dysk sprzęgła jest odwrócony, jeśli nie ma problemu; Sprawdzić, czy prowadnica napędzanego dysku napędowego, napędowa tarcza jest przemieszczana osiowo, jeśli ma zostać wymieniona lub naprawiona.

Quick Details
Type:  clutch disc SIZE:215*150*22*24.3
CAR MAKE:    MAZDA  PLACE OF ORIGIN:  Ningbo China(Mainland)  
OEM NO.B502-16-460 B624-16-460
DAIKIN NO.MZD014U ENGINE TYP:B6
Brand: ZOWO   MODEL NO.ZWDMZ008
Packaging & Delivery
Packaging Detail: Nuetal carton packing or according to customer's requirments. 
Delivery Detail: 3-30days according to the quantity and stock 

Kategorie o produkcie : Tarcza sprzęgła > Płyta sprzęgła MAZDA

Wyślij je do tym dostawcy
  • *Przedmiot:
  • *Wiadomości:
    Twoja wiadomość musi być między 20-8000 znaków
Komunikować się z Dostawcą?dostawca
Wang xi Mr. Wang xi
Co mogę dla ciebie zrobić?
skontaktować się z dostawcą